Сканирование каменного глетчера в Швейцарии

В отличие от обычных ледников каменные глетчеры состоят не из больших кусков льда, а из смеси щебня и льда, которая сползает в долины со скоростью от 10 см до 1 м в год. Каменные глетчеры типичны для альпийских высокогорных районов и зон вечной мерзлоты. Проанализировав их движение, можно сделать прямые выводы об изменении климата. Исследование динамики движения каменных глетчеров – это большая задача, в решение которой вовлечено множество специальных дисциплин наук о Земле. Студенты Университета прикладных наук Северо-Западной Швейцарии (FHNW) использовали для такого исследования лазерный сканер Leica HDS4400 с высокой дальностью измерений.

Виртуальные пещеры

Пещеры Пиуза – это система уникальных пещер, расположенная на юго-востоке Эстонии, в нескольких минутах езды на поезде от границы с Россией. Эти пещеры – результат ручной добычи кварцевого песка в период 1922 – 1966 гг., они представляют собой систему подземных галерей из песчаника с колоннами и арочными потолками, достигающими 10 м. в высоту.
С 2006 г. пещеры были закрыты для посещения из соображений безопасности, и только одна маленькая, не представляющая опасности их часть доступна сегодня для посетителей. Компания 3D Technologies R&D провела сканирование пещер и создала виртуальную модель для туристов, используя новые интерактивные технологии.

Последнее путешествие Могучего Мо

Когда 31 марта 1992 г. 270-метровый линкор ВМФ США «Миссури» по прозвищу Могучий Мо был выведен из эксплуатации, он производил впечатление очень старого и отслужившего свой срок корабля. Его обветшалая и изъеденная коррозией палуба поддерживалась в рабочем состоянии усилиями тысяч матросов и офицеров, несших службу на борту судна.
С переводом Могучего Мо в некоммерческое Мемориальное общество корабля ВМФ США «Миссури» острова Гонолулу (Гавайи) в 1998 г. начался новый период истории линкора: уже в качестве музея Второй мировой войны он был пришвартован на военно-морской базе Перл Харбор, рядом с линкором «Аризона». Вместе с тем руководители работ предполагали не просто превратить корабль в музей, но и отремонтировать, чтобы сохранить для будущих поколений.

Расследование трагедии на российской ГЭС

Из-за того, что летом 2009 года одна из турбин Саяно-Шушенской ГЭС была сорвана водяным столбом, погибли 75 человек. Для сканирования зоны разрушений на первом этапе ликвидации ЧС было выбрано оборудование Leica Geosystems.

Пилотный проект по лазерному сканированию

Представляем вашему вниманию пилотный проект лазерного 3-Д сканирования для нужд архитектуры. В проекте использовался сканер Leica ScanStation2 - импульсный сканер с углом охвата 360 ° по горизонтали и 270 ° по вертикали. Сканирование проводилось с шагом 6 мм с 7 точек стояния с последующим их объединением в программном комплексе Cyclone по специальным маркам и, в некоторых случаях, по характерным точкам. Процесс сканирования длился 6 часов (с 12:00 до 18:00).

Лазерное сканирование Жовковского замка

НПФ «Дока» в очередной раз подтвердила, что она является одной из ведущих инновационных компаний в своей отрасли. Мы одни из первых начали использовать в работе технологию лазерного 3D сканирования. В частности, сканирование замка в г. Жовква Львовской области, которое мы провели осенью 2009 года, - это крупнейший проект по лазерному 3D сканированию, осуществленный в Украине на сегодняшний день.

3D сканирование в святых пещерах древнего Киева

Киево-Печерская Лавра - это уникальный монастырский комплекс, внесенный ЮНЕСКО в список памятников всемирного значения. Более 43 миллионов туристов со всех концов света побывало на его территории за время его существования. Комплекс включает в себя наземную (комплекс религиозных сооружений) и подземную (пещеры) части. Лазерная сканирующая система Leica ScanStation2  помогает сохранить этот памятник всемирного наследия.